風(fēng)電塔筒環(huán)縫焊接升降平臺(tái),包括門(mén)式立架,固定在門(mén)式立架底部的底部滑梁,固定在門(mén)式立架底部的頂部的頂部滑梁,以及滑動(dòng)連接在門(mén)式立架一側(cè)的升降焊接臺(tái),頂部滑梁上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)升降焊接臺(tái)沿門(mén)式立架上下移動(dòng)的提升裝置,門(mén)式立架的頂部左右兩側(cè)端柱上分別設(shè)有與車(chē)間上導(dǎo)軌適配連接的限位引導(dǎo)機(jī)構(gòu),底部滑梁上設(shè)有與車(chē)間地軌適配連接的水平驅(qū)動(dòng)裝置,門(mén)式立架的左側(cè)設(shè)有爬梯.本實(shí)用新型通過(guò)單邊結(jié)構(gòu)的門(mén)式立架和升降焊接臺(tái)構(gòu)成,具有結(jié)構(gòu)輕巧的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)配合底部滑梁和頂部滑梁,可以使平臺(tái)整體沿著風(fēng)電塔筒的筒組延伸方向進(jìn)行移動(dòng),相比現(xiàn)有的龍門(mén)式焊接平臺(tái),具有更靈活的操作性,同時(shí)也降低了設(shè)備成本。

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